Королёвец — @дневники: асоциальная сеть

пятница, 29 июня 2012

23:18

Викторина

Красотки ничего не производят, кроме смазливого впечатления.

Предлагаю поучаствовать в небольшом опросе.
Можно озвучить и обосновать ответ в комментарии, но голосование тогда я сразу прикрою. Поэтому знающим ответ предлагаю последить за голосованием и только потом озвучить.
Активней, активней!
Раскрою карты, раз с версиями совсем гибло.
Правильный ответ - читать дальшестроительство станции Каланчёвская и Алексеевской соединительной линии. В 1865 году станция была основана, в 1896 г. был основан императорский вокзал, на который приезжал спецпоезд для российских императоров, но в 1-й раз поезд из Петербурга прибыл на Брестский вокзал (ныне Белорусский), т. е. соединительная ветка была уже тогда. Хотя в дальнейшем венценосные особы использовали этот вокзал иногда по прямому назначению.
После революции вокзал стал использоваться как райсовет Железнодорожного района Москвы, а затем как обычная станция. В 1964 г. были построены станции Ржевская, Савёловская и Станколит. Т. е. получается, что построили линию ещё при Российской империи и Николае II, а сделали её общедоступной и привели к современному виду большевики. Вот почему был дан такой ответ. Остальные варианты либо осуществились, либо не осуществились при РИ. А этот вариант сначала осуществился при 1 режиме, затем стал общедоступным и расширенным уже при другом режиме. И именно благодаря ему простые жители Москвы имеют возможность взять и поехать из какого-нибудь Подольска в Савёлово или из Царицына в Тушино без пересадки, и вообще иметь рядом возможность поехать в 4 стороны, а с учётом направлений и вокзалов рядом - 7.
А я таким способом осенью прошлого года имел 4-й путь добирания в универ.
Т. е. вопросик был хороший. :vict:

А теперь внимание - ещё более простенький вопросик - какой мэр Москвы обеспечил мне и не только некую возможность так ездить, благодаря которой меня не задушила жаба платить лишние деньги? И что это за возможность?
:five:

Ответы можно прямо кидать в комментарии, а для жителей Москвы, особенно ездящих на электричке, это не составит никакого труда. :tease3:

запись создана: 31.03.2012 в 22:13

Вопрос: Как вы думаете, за создание (и всенародное использование/знание об этом в дальнейшем) чего мы можем в равной степени благодарить и Николая II, и большевиков?

1. появление у футбольного клуба ЦСКА современного названия	1	(20%)
2. строительство Ярославского вокзала	1	(20%)
3. закон о страховании рабочих	0	(0%)
4. рабочие профсоюзы	2	(40%)
5. возникновение университета геодезии и картографии	0	(0%)
6. строительство станции Каланчёвская и Алексеевской соединительной линии	0	(0%)
7. метрополитен	1	(20%)



Всего:	5

URL

14:10

Красотки ничего не производят, кроме смазливого впечатления.

Теперь задача дать себе отдых, получить его в пределах определённых рамок, добиться желаемого в это такое короткое лето - и затем, начиная с осени, пахать, забыв обо всём и вся, позволяя лишь краткие моменты отдыха. Всё для того, чтоб добиться цели, заработав на неё..

URL